如果減速機(jī)是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,一般來(lái)說(shuō),這可能是偏心軸承出了問(wèn)題,有了故障。當(dāng)然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機(jī)器的新買來(lái)的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會(huì)有問(wèn)題出現(xiàn)。當(dāng)然,這些知識(shí)是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不代表問(wèn)題就是出自這個(gè)原因。對(duì)于減速機(jī)的溫度問(wèn)題,可能還有一個(gè)重要因素需要考慮,就是潤(rùn)滑油問(wèn)題,如果減速機(jī)缺潤(rùn)滑油,可能也會(huì)造成上述問(wèn)題存在。這就需要去對(duì)癥下藥,因地制宜了。
當(dāng)然還有一些其他原因也需要考慮,如果減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話,也有使溫度過(guò)高的可能,不過(guò)這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找出一個(gè)正確的答案。
如果找到了諧波減速機(jī)溫度過(guò)高的原因,接下來(lái)就是解決問(wèn)題了。諧波傳動(dòng)減速器主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。諧波減速器價(jià)格在傳動(dòng)過(guò)程中,波發(fā)生器轉(zhuǎn)一周,柔輪上某點(diǎn)變形的循環(huán)次數(shù)稱為波數(shù),以 n 表示。常用的是雙波和三波兩種。雙波傳動(dòng)的柔輪應(yīng)力較小,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,易于獲得大的傳動(dòng)比。我們只有掌握了諧波減速機(jī)大的基本理論知識(shí),才能更快速的解決問(wèn)題。